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我國隨車起重機前景廣闊

日期:2013/10/06 浏覽:2585次
隨車起重機是一種集起重、運輸爲一體的新型高效起重運輸裝備,廣泛適用于交通運輸、電信電力、油田碼頭、市政園林等領域。目前國外隨車起重機市場比較成熟,生産廠家比較多,像意大利的費拉裏、日本的多田野、瑞典的HIAB等。各企業實力比較雄厚,技術相對成熟,産品質量與性能也較爲穩定,而國內市場産品單一,技術水平也相對落後。有業內專家分析指出,國內隨車起重機廠商應加強對符合用戶需求、技術含量高、附加值高的邊緣型産品的開發,培育新的增長點。
   国内还停留在市场导入阶段
  盡管隨車起重機在我國已有近20年的發展曆史,但由于市場對該産品的認識及廠家的重視不夠,目前在國內它還是一個成長中的産業。我國現有隨車起重機生産企業10余家,其中徐工集團隨車起重機公司、石家莊煤礦機械公司、牡丹江專汽、山西長治清華機械廠、湖南浦沅集團等企業有較強實力。歐洲從上個世紀四五十年代開始生産隨車起重機,産品現已達到100噸米以上,形成了系列化、多功能化和機電液一體化的格局,與國外相比國內市場還停留在市場導入階段。
  目前,國內企業産品型號以3.2噸米等中小噸位爲主,中大噸位所占比例不大,不僅品種少,而且産量低,年産量只相當于國外一個企業的産量。如2003年國內隨車起重機企業産銷量只有1300台左右,而2003年日本的隨車起重機産量達到1.6萬多台。國産産品同質化現象比較嚴重,存在外形單調、功能單一、操作不方便、安全性能低等問題。有資料顯示,國外隨車起重機早已廣泛應用電子技術,如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護等,而且實現了有線與無線遙控,而國內産品僅裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置,全部爲托運操作;國外産品均有多種附具,主要加裝在吊臂頭部,如工作鬥、抓鬥、高空作業平台、集裝箱抓具、夾具、吊籃、螺旋鑽板叉、裝輪胎機械手、拔樁器等,使之具備了一機多用的功能,而國內産品則僅以起重作業和運輸功能爲主。
  産品整體技術亟待提高
  目前,國內隨車起重機生産企業大多不太重視技術研發,自主研發資金投入少,使産品整體技術水平不高,尤其在液壓系統和控制系統方面與國外産品有一定差距。但國內企業已經認識到,隨著外資企業的不斷進入,國內市場的競爭將越來越激烈,産品的技術水平將成爲重中之重。目前,大多數國內企業積極引進技術與國外公司開展合資合作,提高自己産品的技術含量。像錦州重型機械股份有限公司與韓國廣林特裝車株式會社組建的合資公司,常林股份有限公司與奧地利的帕爾菲克公司合作,泰安起重機廠與日本UNIC公司合作成立的泰安古河機械有限公司也開始生産隨車起重機,且發展速度很快。也有的企業專門成立了企業技術中心,像徐工隨車起重機廠就制定了以技術創新支撐企業快速做大做強的發展思路,把産品開始作爲企業的頭等大事來抓,投入資金、人力,在消化吸收國外先進技術的基礎上,開發生産SQ系列伸縮臂式、折疊臂式隨車起重機,兩年開發了幾十個系列的産品,並向中大噸位和多功能拓展,形成了1~20噸的系列化産品,目前企業正加快新産品的開發步伐,完善産品型譜,盡快完成原有産品的統型改造,實現産品的制造切換和市場切換,提升市場形象,提高市場份額。同時,該廠正加快實施投資500萬元的第二期技術改造工程,以形成制造的核心能力,實現産品質量和制造能力的雙提升。2003年實現銷售收入突破1億元,今年一季度市場占有率達到27.82%,同比增長8.97個百分點。
  隨車起重機的春天將很快到來
  从近期的资料分析看,随车起重机业的市场发展潜力巨大,这从近几年的市场总量就可看出。1999年市场总量为1000台左右,2000年市场总量约为1300台,2001年市场总量约为1700台,2003年的市场总量超过2000台,这其中包含相当数量的进口二手机。在沿海经济发达地区如广东株三角等地,这些在全国率先进入后工业化时代的地区随车起重机市场发展很快。有资料称,在深圳和东莞的随车起重机保有量就超过1000台。在当地,随车起重机受青睐的原因订 有:首先是随车吊能吊能拉,装卸作业方便;其次是随着工业化进程加快,物流业增大,原料和工具模具的增重,而且每天都要用车转移,人工作业很难完成。目前随车起重机二手机市场逐渐活跃起来的原因,在于二手机基本上通过走私入境,因此成本较低,而价格一般根据吨位来定。二手机凭借着低廉的价格,对国内随车起重机市场产生了一定的影响。总体来讲,因为二手机销售仅限于广东等沿海地区,对国内随车起重机市场没有形成严重影响。
  在談到隨車起重機行業現狀時,徐工集團隨車起重機公司總經理陳維認爲:“隨車起重機與汽車産業有很大的相關性,2003年中國卡車銷量爲122萬輛,隨車起重機只占1‰而日本隨車起重機占卡車産量的分四之一。隨著我國經濟的發展和勞動力成本的提高,隨車起重機的春天很快就會到來。目前隨車起重機使用量最大的是廣東等經濟發達地區,而且國內一些8~12噸汽車起重機的市場已逐漸被隨車起重機所取代。”
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